W 2026 roku w części polskich miast pasażerowie komunikacji miejskiej muszą liczyć się z wyraźnymi podwyżkami cen biletów. Samorządy tłumaczą decyzje rosnącymi kosztami energii, paliw, wynagrodzeń pracowników oraz utrzymania i modernizacji taboru autobusowego i tramwajowego. W efekcie ceny przejazdów w poszczególnych miastach coraz bardziej się różnicują.
Jednym z miast, które wprowadza nowe stawki, jest Kraków. Od 2 marca 2026 r. obowiązywać będzie nowa taryfa biletowa, zgodnie z którą bilet 15-minutowy będzie kosztował 4 zł, 30-minutowy 6 zł, 60-minutowy 8 zł, a 90-minutowy 9 zł. Władze miasta podkreślają, że korekta cen jest konieczna, aby utrzymać dotychczasową częstotliwość kursów oraz standard usług transportu publicznego.
Podwyżki zapowiedziano również w Lublinie. Od 16 lutego 2026 r. cena biletu jednoprzejazdowego wzrośnie do 5 zł, natomiast bilet 24-godzinny będzie kosztował 14,20 zł. Zgodnie z uzasadnieniem uchwały miejskiej, zmiany mają umożliwić dalsze finansowanie komunikacji miejskiej przy rosnących kosztach funkcjonowania systemu.
W niektórych miastach wzrost kosztów dla pasażerów nie ogranicza się wyłącznie do wyższych cen nominalnych. Samorządy decydują się również na skracanie czasu obowiązywania biletów czasowych bez obniżania ich ceny, co w praktyce oznacza konieczność częstszego zakupu droższych biletów przy dłuższych przejazdach.
Nie wszystkie duże miasta planują jednak zmiany taryf. Warszawa zapowiada utrzymanie dotychczasowych cen biletów w 2026 roku, co możliwe jest dzięki wysokim dopłatom do komunikacji miejskiej z budżetu stolicy.