W Warszawie rozpoczęły się odwierty geologiczne pod budowę IV linii metra (M4). Badania gruntu stanowią pierwszy etap przygotowań do realizacji inwestycji i obejmą około 1450 odwiertów oraz sondowań na planowanej trasie przyszłej linii.
Planowana IV linia metra ma mieć około 26 km długości i 23 stacje. Trasa połączy Białołękę z Wilanowem, przebiegając przez dzielnice Bielany, Żoliborz, Wola, Ochota i Mokotów. M4 ma być najdłuższą linią w warszawskiej sieci metra i jednym z kluczowych elementów systemu transportowego miasta w perspektywie do 2050 r.
Odwierty mają na celu szczegółowe rozpoznanie warunków geologicznych i hydrogeologicznych wzdłuż planowanego przebiegu linii. Wyniki badań posłużą do opracowania dokumentacji projektowej oraz określenia technologii budowy tuneli i stacji. Prace terenowe poprzedzają zasadniczy etap projektowania i realizacji inwestycji.
Za przygotowanie dokumentacji przedprojektowej i koncepcji przebiegu linii odpowiada Metroprojekt sp. z o.o. Zakończenie prac projektowych planowane jest na 2027 r. Budowa ma rozpocząć się od strony Białołęki, jednak szczegółowy harmonogram realizacji inwestycji nie został jeszcze podany.
IV linia metra ma odciążyć istniejącą sieć transportu publicznego oraz zapewnić bezpośrednie połączenie północno-wschodnich i południowych dzielnic Warszawy, które obecnie nie są obsługiwane przez metro.