Kierowcy od początku lipca płacą przy dystrybutorach pełne stawki podatków. Obniżona akcyza na paliwa wygasła w połowie czerwca, a obniżony VAT przestał obowiązywać 30 czerwca. Teraz rząd rozważa powrót do niższej stawki, a decyzja, jak pisze bankier.pl, ma zapaść w ciągu kilku dni.
Sprawę skomentował minister finansów i gospodarki Andrzej Domański. „Musimy zostawić sobie kilka dni”, powiedział, pytany o termin rozstrzygnięcia. Dodał, że analiza wciąż trwa, a sytuacja na rynku ropy się stabilizuje.
Ponad 4 mld zł, których budżet nie zobaczy
Kasa państwa ma jednak mniejsze pole manewru, niż zakładano. Prezydent Karol Nawrocki skierował do Trybunału Konstytucyjnego ustawę o podatku od nadzwyczajnych zysków koncernów paliwowych. Jak tłumaczył Domański, chodzi o przepisy, dzięki którym budżet miałby trochę ponad 4 mld zł więcej.
Minister wprost wiąże decyzję o VAT z ograniczeniami budżetowymi. Bez pieniędzy z zablokowanej ustawy rządowi trudniej sfinansować kolejną obniżkę podatku, z której korzystaliby wszyscy tankujący.
Chcesz częściej widzieć treści BNBN w Google?Dodaj nas do ulubionych źródeł
Zobacz również:
FINANSE · 13.08.2026Skarbówka wysyła wezwania kierowcom. Wielu nawet nie wie, że złamało przepisyRachunek za program „Ceny Paliwa Niżej”
Dotychczasowe wsparcie kierowców sporo kosztowało. Program „Ceny Paliwa Niżej” pochłonął 4,7 mld zł. Ta kwota pokazuje skalę wydatków, z jakimi trzeba się liczyć przy każdej kolejnej próbie zbijania cen na stacjach.
| Instrument wsparcia | Stan |
|---|---|
| Obniżona akcyza na paliwa | wygasła w połowie czerwca |
| Obniżony VAT na paliwa | obowiązywał do 30 czerwca |
| Program „Ceny Paliwa Niżej” | koszt 4,7 mld zł |
| Podatek od nadzwyczajnych zysków koncernów | zablokowany, ponad 4 mld zł mniej dla budżetu |
Ostateczna decyzja w sprawie stawki VAT na paliwa ma zapaść w najbliższych dniach. Do tego czasu kierowcy tankują z pełnym podatkiem w cenie każdego litra.