Przez lata drobne zamówienia z chińskich platform przemykały przez unijne granice bez dodatkowych opłat, a kurierzy przywozili do Polski miliony małych paczek tygodniowo. Od 1 lipca 2026 roku zasady się zmieniły, bo towary spoza Unii Europejskiej o wartości do 150 euro zostały objęte nowymi opłatami celnymi. Jak pisze dlahandlu.pl, zmiana uderzyła w Temu, Shein i AliExpress, ale klienci zareagowali szybciej, niż ktokolwiek się spodziewał.
Krótki szok i powrót do koszyka
Pierwsze tygodnie po wejściu nowych opłat przyniosły wyraźne tąpnięcie. W niektórych przypadkach spadek sprzedaży sięgnął nawet 20 proc., a część konsumentów w ogóle rezygnowała z finalizacji zakupów. Widok dodatkowej pozycji w podsumowaniu zamówienia skutecznie studził entuzjazm łowców okazji.
Ochłodzenie nie trwało jednak długo. Kupujący zauważyli, że opłata ma charakter stały, więc jej dotkliwość zależy od wielkości zamówienia. Zamiast kilku drobnych paczek w miesiącu zaczęli składać jedno większe zamówienie, w którym cło rozkłada się na wiele produktów.
Zobacz również:
TECHNOLOGIE · 15.08.2026Darmowe Alerty BIK po gigantycznym wycieku danych. Ochronę przed oszustami włączysz w kilka minutJedna duża paczka zamiast pięciu małych
Mechanizm wprost opisuje Sebastian Błaszkiewicz z firmy Univo, którego cytuje dlahandlu.pl. Klienci konsolidują zamówienia, żeby rozłożyć stałą opłatę na większą liczbę sztuk. W efekcie średnia wartość koszyka rośnie, a łączny koszt cła w przeliczeniu na pojedynczy produkt spada do poziomu, który przestaje odstraszać.
Chcesz częściej widzieć treści BNBN w Google?Dodaj nas do ulubionych źródeł
| Nowe zasady w praktyce | Szczegóły |
|---|---|
| Data wejścia nowych opłat | 1 lipca 2026 roku |
| Objęte przesyłki | towary spoza UE o wartości do 150 euro |
| Początkowy spadek sprzedaży | do 20 proc. |
| Reakcja klientów | łączenie zakupów w większe zamówienia |
Chińskie platformy wciąż grają na swoich warunkach
Zdaniem Damiana Siusty z firmy Positis cła nie wyrównały szans europejskiego handlu, bo azjatyckie platformy utrzymują przewagę dzięki skali produkcji, masowym dostawom kontenerami i coraz gęstszej sieci europejskich magazynów. Towar wysłany z magazynu w Unii w ogóle nie podlega nowym opłatom, więc najpopularniejsze produkty i tak docierają do klientów bez celnych niespodzianek.
Polski rynek e-commerce przechodzi zresztą własne porządki, bo OLX zapowiedział usuwanie nieaktywnych kont, a krajowe platformy szukają sposobów na utrzymanie klientów. Na razie jedno jest pewne, przyzwyczajeń polskich kupujących nie zmieniło ani cło, ani dodatkowa formalność.