Kierowca, który w środę zatankuje do pełna 50 litrów benzyny 95, zapłaci na stacji najwyżej 305 zł. Dzień wcześniej limit pozwalał pobrać od niego około 3 zł mniej. Właściciel auta z silnikiem Diesla wyjdzie z kolei na plus. Minister energii ogłosił w Monitorze Polskim nowe ceny maksymalne paliw na 11 i 12 listopada i tym razem ruch nie jest jednolity.
Od północy z wtorku na środę litr benzyny 95 może kosztować najwyżej 6,10 zł, czyli o 6 gr więcej niż we wtorek. Limit dla benzyny 98 rośnie o 3 gr, do 6,70 zł. Olej napędowy tanieje o 8 gr, do 7,66 zł za litr. Jak podaje rp.pl, w cenach netto limity wynoszą odpowiednio 5,65 zł, 6,21 zł i 7,09 zł.
Ceny paliw na 11 listopada obowiązują także w czwartek
Środa jest świętem, dlatego obwieszczenie obejmuje dwa dni. Minister ogłasza limity w dni robocze. Na weekendy, święta i dni robocze, które po nich następują, obowiązują stawki ogłoszone w ostatnim dniu roboczym przed przerwą. Kolejne obwieszczenie, z cenami na piątek, ma się ukazać 12 listopada.
Stacje nie mogą sprzedawać paliwa drożej, niż pozwala obwieszczenie, ale mogą sprzedawać taniej. Za przekroczenie ceny maksymalnej grozi kara pieniężna, która według przepisów może sięgnąć nawet 1 mln zł.
| Paliwo | Limit 10 listopada | Limit 11 i 12 listopada | Zmiana |
|---|---|---|---|
| Benzyna 95 | 6,04 zł/l | 6,10 zł/l | +6 gr |
| Benzyna 98 | 6,67 zł/l | 6,70 zł/l | +3 gr |
| Olej napędowy | 7,74 zł/l | 7,66 zł/l | -8 gr |
Źródło: Ministerstwo Energii
Różnica między dieslem a benzyną pozostaje duża. Litr oleju napędowego kosztuje przy maksymalnych stawkach o 1,56 zł więcej niż litr benzyny 95. Przy baku 50 litrów oznacza to około 383 zł za olej napędowy wobec 305 zł za benzynę. We wtorek tankowanie 50 litrów diesla po cenie maksymalnej kosztowało około 387 zł.
Środowa podwyżka limitu dla benzyny przerywa krótką serię obniżek. W dniach od 7 do 9 listopada cena maksymalna benzyny 95 wynosiła 6,12 zł, benzyny 98 6,80 zł, a oleju napędowego 7,83 zł. We wtorek limity spadły do 6,04 zł, 6,67 zł i 7,74 zł. Olej napędowy tanieje więc w ujęciu maksymalnym już drugi raz z rzędu, łącznie o 17 gr na litrze w porównaniu z weekendem.
Zobacz również:
FINANSE · 09.11.2026Bezrobocie w Polsce nie spada od czerwca. Urzędy pracy dostają coraz mniej ofertRopa tanieje po słowach Trumpa
Nowe limity pojawiły się w dniu, w którym ropa naftowa kontynuuje spadki. We wtorek rano baryłka Brent w dostawach na styczeń kosztowała 91,22 dol., o 1,46 proc. mniej niż na poprzednim zamknięciu. Amerykańska ropa WTI potaniała o 1,52 proc., do 85,53 dol. W poniedziałek Brent stracił prawie 6 proc., a w poprzednim tygodniu ponad 16 proc.
Rynek zareagował na słowa Donalda Trumpa. Po poniedziałkowym spotkaniu w Białym Domu z premierem Kataru, który pośredniczy w rozmowach USA z Iranem, prezydent USA stwierdził, że dalsze ataki na Iran nie będą konieczne, a konflikt jest „praktycznie zakończony”. Zastrzegł jednocześnie, że Stany Zjednoczone pozostają gotowe do działania. Mimo spadków ropa Brent jest wciąż o 49,9 proc. droższa niż na początku roku.
Chcesz częściej widzieć treści BNBN w Google?Dodaj nas do ulubionych źródeł
Trump mówił też, że kolejne uderzenia są „wysoce nieprawdopodobne”, a negocjacje nabierają pozytywnego rozpędu. W wywiadzie dla CBS News przyznał, że nie widzi powodu do eskalacji. Zapytany, dlaczego nie ogłosi oficjalnie końca wojny, odpowiedział: „Mamy tam świetnych sojuszników i musimy zadbać o to, by nic im się nie stało”. Chodziło o państwa Zatoki Perskiej, które mogą być celem Iranu.
Takahiro Asaoka, starszy ekonomista Itochu Research Institute, ocenia, że wynik wyborów do Kongresu znacząco ograniczył możliwości Trumpa w sprawie dużej operacji wojskowej przeciwko Iranowi. Jego zdaniem bez porozumienia Waszyngtonu z Teheranem baryłka Brent utrzyma się jednak powyżej 85 dol.
Program CPN kosztuje budżet około 5 mld zł
Ceny maksymalne są elementem trzeciej edycji programu Ceny Paliwa Niżej. Ruszyła ona 3 października i ma potrwać do 31 grudnia 2026 r. Rząd obniżył w niej VAT na paliwa z 23 do 8 proc. i zmniejszył akcyzę. Według rządowych szacunków obniżki zmniejszają ceny na stacjach o około 1,20 zł na litrze benzyny i 1,30 zł na litrze oleju napędowego. Koszt trzeciej edycji szacowany jest na około 5 mld zł.
Program wrócił po tym, jak prezydent Karol Nawrocki podpisał ustawę o podatku od nadzwyczajnych zysków koncernów paliwowych i skierował ją do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej. Podatek wynosi 60 proc. nadmiarowego zysku ze sprzedaży paliw i obejmuje okres od 1 marca 2026 r. do 31 marca 2027 r.
Pierwsza edycja CPN wystartowała 31 marca w reakcji na skok cen ropy po wybuchu wojny USA i Izraela z Iranem. Kosztowała 4,7 mld zł. Druga, bez obniżki akcyzy, objęła dwa ostatnie tygodnie sierpnia i kosztowała około 495 mln zł. Decyzje w sprawie ewentualnego przedłużenia obniżek na kolejny rok mają zapaść w grudniu.