Ile kosztuje Marsz Niepodległości? Kwoty, o których się nie mówi

Ile kosztuje Marsz Niepodległości? Za jednym z największych cyklicznych zgromadzeń w Europie stoi logistyka, której cena rozkłada się na kilka podmiotów. Płacą organizatorzy, płaci miasto, płaci też budżet państwa poprzez policję, która od lat nie chwali się już rachunkiem za zabezpieczenie. Zebraliśmy kwoty, które kiedykolwiek ujawniono, i wyjaśniamy, kto za co odpowiada 11 listopada.

- Reklama -

Kto płaci za Marsz Niepodległości?

Koszty wydarzenia dzielą się na trzy strumienie. Organizator, czyli Stowarzyszenie Marsz Niepodległości, pokrywa własną logistykę, od sceny i nagłośnienia po służby porządkowe, i finansuje się głównie ze zbiórek oraz darowizn sympatyków. Miasto stołeczne odpowiada za przygotowanie trasy, sprzątanie i naprawę ewentualnych zniszczeń. Największą pojedynczą pozycją bywa jednak zabezpieczenie policyjne, opłacane z budżetu państwa, bo na 11 listopada do Warszawy ściągają tysiące funkcjonariuszy z całego kraju.

Pozycja kosztowa Ujawnione kwoty
Zabezpieczenie policyjne 1,4–1,87 mln zł rocznie w latach 2014–2016, nowszych danych policja nie ujawnia
Przygotowanie trasy przez Warszawę 416 tys. zł w rekordowym 2021 roku
Sprzątanie i naprawy po marszu od ok. 26 tys. zł w spokojnych latach do ok. 120 tys. zł w latach 2012–2013
Koszty organizatora finansowane ze zbiórek i darowizn, pełnych kwot nie publikuje

Ile kosztuje zabezpieczenie marszu przez policję?

Najbardziej aktualne oficjalne dane pochodzą sprzed lat, bo jak opisywał serwis money.pl, policja w pewnym momencie przestała ujawniać koszty operacji i liczbę ściąganych do stolicy funkcjonariuszy. Z wcześniejszych odpowiedzi służb wynikało, że zabezpieczenie marszu kosztowało 1,87 mln zł w 2014 roku, 1,4 mln zł w 2015 roku i około 1,7 mln zł w 2016 roku. Skala operacji od tamtej pory nie zmalała, bo w kolejnych latach media relacjonowały obecność tysięcy policjantów z całej Polski, więc realne koszty najpewniej przekraczają dawne kwoty, choć oficjalnego potwierdzenia brak.

Ile płaci Warszawa za Marsz Niepodległości?

Rekordowy rachunek miasto wystawiło sobie w 2021 roku. Jak podliczał wówczas ratusz Rafała Trzaskowskiego, samo przygotowanie trasy kosztowało 416 tys. zł, z czego większość pochłonęło usunięcie około 400 ton materiałów budowlanych z remontowanego wtedy ronda Dmowskiego, by nie posłużyły jako niebezpieczne pociski. Miasto spierało się przy tym z wojewodą o zwrot tych pieniędzy, bo to on nakazał przygotowanie trasy przemarszu.

Chcesz częściej widzieć treści BNBN w Google?Dodaj nas do ulubionych źródeł

Zwykłe lata są znacznie tańsze. Po jednej z edycji drogowcy i służby czystości podliczyli naprawy oraz sprzątanie na około 26 tys. zł, do czego doszło około 4 tys. zł za zniszczoną stację rowerów miejskich. Najdroższe były burzliwe edycje z lat 2012 i 2013, gdy straty miasta sięgały 114 do 120 tys. zł, z czego mniej więcej połowę stanowiło samo sprzątanie.

Skąd organizatorzy biorą pieniądze na marsz?

Stowarzyszenie Marsz Niepodległości finansuje wydarzenie przede wszystkim ze zbiórek publicznych, cegiełek i darowizn, o które apeluje co roku przed 11 listopada. Z tych środków opłacane są m.in. scena, nagłośnienie, transport, materiały i własna straż marszu, która wspiera służby w pilnowaniu porządku. Pełnych kosztorysów organizator nie publikuje, więc łączna cena samego wydarzenia pozostaje niejawna, podobnie jak aktualne wydatki policji.

Czy świąteczny szczyt widać też w handlu?

Dzień marszu to dla Warszawy także dzień specyficznego handlu. Sklepy wielkopowierzchniowe są zamknięte z powodu święta, za to punkty z flagami, gastronomia przy trasie przemarszu i czynne mimo zakazu handlu placówki robią tego dnia ponadprzeciętne obroty. O tym, które sklepy w ogóle mogą działać w Święto Niepodległości, piszemy szerzej w tekście o tym, czy sklepy są otwarte 11 listopada. Jedno jest pewne. Niezależnie od politycznych emocji wokół marszu jego finansowa strona to co roku operacja na miliony złotych, z których większość płacimy wszyscy jako podatnicy.

NAJNOWSZE

WYBRANE DLA CIEBIE

W tym tygodniu o tym się mówi