Włosi rozkładają przed polskim wojskiem pełen katalog. Podczas zorganizowanego w tym tygodniu w Warszawie polsko-włoskiego forum przemysłu obronnego koncern Leonardo zaprezentował ofertę obejmującą śmigłowce szkoleniowe, kołowy transporter opancerzony i samoloty bojowe, jak informuje bankier.pl za PAP. Marco Lupo, szef Leonardo w Polsce, zapewnił, że w razie wyboru włoskiej propozycji śmigłowce AW109 zostaną w całości zbudowane w Polsce.
Szkolne maszyny dla przyszłych pilotów Apache
Najgorętsza część oferty dotyczy śmigłowców szkoleniowych AW109. Ministerstwo Obrony Narodowej i wojsko wskazują program szkolenia pilotów jako priorytet, bo na nowych maszynach mają się uczyć przyszli piloci bojowych Apache, zamówionych przez Polskę w USA. Leonardo kusi produkcją w należących do koncernu zakładach PZL-Świdnik, gdzie pracuje ponad 3 tys. osób.
Głównym rywalem Włochów jest Airbus, oferujący śmigłowce H145M. Te maszyny nie są jednak produkowane w Polsce, co w obecnym klimacie politycznym, premiującym krajowy przemysł zbrojeniowy, może okazać się istotną słabością oferty. Europejski koncern ma nad Wisłą zakłady wytwarzające między innymi części do samolotów.
Następca Rosomaka na włoskim podwoziu
Drugi element oferty to udział w programie Nowego Kołowego Transportera Opancerzonego, następcy używanych od dwóch dekad Rosomaków. Leonardo proponuje zaprojektowanie polskiego transportera na bazie ośmiokołowego pojazdu SuperAV. Program NKTO będzie jednym z największych zamówień dla wojsk lądowych w nadchodzących latach, a o kontrakt walczyć będą też krajowe konsorcja.
Zobacz również:
BIZNES · 28.10.2026Państwowe giganty łączą siły przy cukrowniach. Z odpadów popłynie gazEurofighter w grze o 32 myśliwce
Włosi odnieśli się także do doniesień o zapotrzebowaniu polskiego lotnictwa na 32 kolejne samoloty bojowe. Lupo wskazał w tym kontekście na Eurofightera Typhoona, maszynę produkowaną przez europejskie konsorcjum z udziałem Leonardo. Mówił również o możliwym udziale Polski w programie myśliwca nowej generacji GCAP, rozwijanego przez Wielką Brytanię, Włochy i Japonię, do którego dołączyć mogłyby też Niemcy lub Kanada.
Chcesz częściej widzieć treści BNBN w Google?Dodaj nas do ulubionych źródeł
| Obszar oferty Leonardo | Propozycja | Konkurencja |
|---|---|---|
| Śmigłowce szkoleniowe | AW109 produkowane w Polsce | Airbus H145M |
| Transporter opancerzony (NKTO) | konstrukcja na bazie SuperAV | m.in. krajowe konsorcja |
| Samoloty bojowe | Eurofighter Typhoon, program GCAP | oferty z USA i Europy |
Źródło: wypowiedzi przedstawicieli Leonardo, za PAP i bankier.pl
Świdnik już dziś buduje dla wojska
Leonardo nie zaczyna w Polsce od zera. W PZL-Świdnik powstają obecnie śmigłowce AW149 zamówione przez Wojsko Polskie, a zakład od lat należy do włoskiej grupy. Forum przemysłowe w Warszawie zorganizowała strona włoska wraz z izbami handlowymi i ambasadą Włoch, a Leonardo było jego kluczowym partnerem.
Dla polskiego budżetu obronnego, jednego z największych w NATO w relacji do PKB, oznacza to kolejną rundę licytacji między zagranicznymi koncernami. Stawką są nie tylko dostawy sprzętu, lecz także miejsca pracy i technologie, bo każdy z oferentów wie, że bez obietnicy produkcji w kraju trudno dziś wygrać przetarg nad Wisłą.