Lider polskiego budownictwa wszedł w końcówkę roku z portfelem zamówień wartym 17,3 mld zł i wynikami, które po raz kolejny okazały się lepsze od prognoz. Grupa Budimex miała w trzecim kwartale 182,4 mln zł zysku netto przypisanego akcjonariuszom, podczas gdy konsensus PAP Biznes zakładał 172,4 mln zł. Oznacza to wynik wyższy od oczekiwań o 5,8 proc.
Przychody przyspieszyły po słabszym półroczu
Kwartalne przychody grupy sięgnęły około 2,83 mld zł i były o 3,4 proc. wyższe niż rok wcześniej oraz aż o 14,9 proc. wyższe niż w poprzednim kwartale. Rynek spodziewał się 2,75 mld zł sprzedaży, więc i na tym poziomie spółka pozytywnie zaskoczyła. Po trzech kwartałach 2026 roku przychody grupy wynoszą 7,06 mld zł, a zysk netto 432,1 mln zł, o 2 proc. mniej niż rok wcześniej.
Jedyną rysą na raporcie jest rentowność operacyjna. Zysk operacyjny wyniósł 206,9 mln zł i był o około 1 proc. niższy od konsensusu zakładającego 209,1 mln zł. Jak wskazuje wnp.pl, na wynik operacyjny negatywnie wpłynęła niekorzystna pogoda, która w budownictwie bezpośrednio przekłada się na tempo i koszty prowadzonych robót.
| III kw. 2026 | Wynik | Konsensus PAP Biznes |
|---|---|---|
| Przychody | 2,83 mld zł | 2,75 mld zł |
| Zysk operacyjny | 206,9 mln zł | 209,1 mln zł |
| Zysk netto j.d. | 182,4 mln zł | 172,4 mln zł |
Źródło: PAP Biznes, raport spółki
Zobacz również:
BIZNES · 27.10.2026Tani przewoźnik otwiera trasy do zimowego raju. Loty z pięciu polskich miastZamówienia na lata, A2 na deser
O przyszłych przychodach grupy najwięcej mówi portfel zamówień, który na koniec września miał wartość 17,3 mld zł. Od stycznia do września Budimex podpisał kontrakty o wartości ponad 6,4 mld zł. Tuż po zakończeniu kwartału doszedł kolejny duży kontrakt: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad powierzyła spółce rozbudowę odcinka autostrady A2 za około 435 mln zł.
Chcesz częściej widzieć treści BNBN w Google?Dodaj nas do ulubionych źródeł
Tak gruba poduszka zleceń ma szczególne znaczenie w momencie, gdy całe polskie budownictwo stoi w rozkroku. Produkcja budowlana opiera się dziś głównie na inwestycjach infrastrukturalnych finansowanych ze środków publicznych i unijnych, podczas gdy segment remontów i budownictwa kubaturowego hamuje. Budimex, jako największy wykonawca kontraktów drogowych i kolejowych, jest głównym beneficjentem tej struktury rynku.
Spółka z premią, której rynek broni
Akcje Budimeksu od lat wyceniane są z premią wobec reszty branży budowlanej, a kolejne kwartały z wynikami powyżej konsensusu tę premię uzasadniają. Inwestorów nie odstraszyła nawet obniżona rok do roku zyskowność po trzech kwartałach, bo spadek o 2 proc. przy trudniejszym otoczeniu rynkowym branża uznaje za dobry rezultat.
W kolejnych kwartałach kluczowe będą rozstrzygnięcia przetargów drogowych i kolejowych, w których spółka tradycyjnie startuje z pierwszego szeregu, oraz tempo uruchamiania inwestycji współfinansowanych z KPO. Pogoda, która zepsuła rentowność minionego kwartału, pozostaje jedynym czynnikiem, na który największy polski wykonawca nie ma żadnego wpływu.