6,56 zł za litr benzyny 95 i 7,99 zł za litr oleju napędowego. Takie stawki zobaczą kierowcy na pylonach stacji w piątek 23 października. Minister energii ogłosił kolejne obwieszczenie z cenami maksymalnymi paliw i po raz kolejny w tym tygodniu przesunął je w dół. Jak podaje money.pl, popularna „dziewięćdziesiątkapiątka” potanieje o 7 groszy na litrze, benzyna 98 o 9 groszy, a diesel o 3 grosze.
Benzyna o pół złotego tańsza niż w połowie miesiąca
Skala ruchu robi większe wrażenie, gdy spojrzeć kilka dni wstecz. Jeszcze 13 października cena maksymalna benzyny 95 wynosiła 7,06 zł, a 15 października 7,01 zł za litr, co wynika z wcześniejszych obwieszczeń Ministerstwa Energii. W ciągu dekady dni górny limit ceny najpopularniejszego paliwa obniżył się więc o pół złotego na litrze. Przy baku o pojemności 50 litrów różnica sięga 25 zł na jednym tankowaniu.
Inaczej wygląda sytuacja posiadaczy diesli. Olej napędowy jeszcze w połowie miesiąca kosztował maksymalnie 8,05 zł, a w piątek zejdzie do 7,99 zł. Spadek jest symboliczny i cena wciąż ociera się o barierę 8 zł. Jesienią popyt na olej napędowy tradycyjnie rośnie, bo paliwo to napędza transport ciężarowy i maszyny rolnicze w szczycie prac polowych, a część gospodarstw używa go również do ogrzewania.
| Paliwo | Cena maksymalna 15.10 | Cena maksymalna 22.10 | Cena maksymalna od 23.10 |
|---|---|---|---|
| Benzyna 95 | 7,01 zł/l | 6,63 zł/l | 6,56 zł/l |
| Benzyna 98 | 7,83 zł/l | 7,37 zł/l | 7,28 zł/l |
| Olej napędowy | 8,05 zł/l | 8,02 zł/l | 7,99 zł/l |
Źródło: obwieszczenia Ministerstwa Energii, money.pl
Zobacz również:
FINANSE · 22.10.2026Rekord wszech czasów na GPW. Debiutant dał zarobić 100 proc. w jeden dzieńLimit cen pilnowany karą do 1 mln zł
Codzienne obwieszczenia ministra energii to element trzeciej edycji pakietu Ceny Paliwa Niżej, która ruszyła 3 października i potrwa do końca 2026 roku. Program łączy dwa mechanizmy. Pierwszym jest obniżka stawki VAT na paliwa z 23 do 8 proc., drugim właśnie ceny maksymalne, powyżej których stacje nie mogą sprzedawać benzyny 95, benzyny 98 ani oleju napędowego. Za przekroczenie limitu grozi kara sięgająca 1 mln zł.
Chcesz częściej widzieć treści BNBN w Google?Dodaj nas do ulubionych źródeł
Stawki maksymalne zmieniają się z dnia na dzień, bo resort wyznacza je w oparciu o notowania rynkowe. Na początku października limity rosły i w szczytowym momencie benzyna 95 kosztowała maksymalnie ponad 7,10 zł. Od połowy miesiąca trend się odwrócił, do czego przyczyniło się umocnienie złotego i tańsza ropa na światowych rynkach. Dla kierowców oznacza to najtańsze tankowanie od startu obecnej edycji programu.
Rachunek wystawiony koncernom paliwowym
Pakiet nie jest finansowany wprost z budżetu. Rząd sięgnął po podatek od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych, który obejmuje przychody osiągnięte od 1 marca 2026 roku do 31 marca 2027 roku. Danina wynosi 60 proc. nadmiarowych przychodów ze sprzedaży paliw ciekłych, liczonych powyżej poziomu wyznaczonego przez marżę danej firmy z 2025 roku powiększoną o 20 proc. Ustawa gwarantuje przy tym minimalną marżę odniesienia na poziomie 2 proc., a dla firm, które paliw nie produkują, podatek nie może przekroczyć połowy dochodu.
Prezydent Karol Nawrocki podpisał ustawę 1 października, jednocześnie kierując ją do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej. Oznacza to, że przepisy obowiązują, ale ich zgodność z konstytucją zbada jeszcze Trybunał. Dla kierowców ważniejszy jest jednak praktyczny skutek regulacji. Tankowanie do pełna auta z silnikiem benzynowym kosztuje dziś o kilkanaście złotych mniej niż na początku miesiąca, a kolejne obwieszczenia pokażą, czy spadkowa seria utrzyma się do końca października.