Kierowcy w Polsce od początku listopada płacą za paliwo coraz mniej, ale w czwartek wieczorem na rynku ropy zaszła zmiana, która może im popsuć ten scenariusz. Prezydent USA Donald Trump napisał w mediach społecznościowych: „Nie potrzebujemy umowy z Iranem. Te czasy dawno minęły”. Baryłka ropy Brent, od której zależą ceny paliw w Europie, podrożała na zamknięciu dnia o 3,3 proc., do 95,82 dol.
Jeszcze w czwartek rano baryłka kosztowała około 92 dol. Inwestorzy liczyli wtedy na porozumienie kończące wojnę USA i Izraela z Iranem, która trwa od końca lutego. Wpis Trumpa w ciągu kilku godzin przekreślił te nadzieje, a do tego dolar, w którym rozlicza się ropę, jest wobec głównych walut najdroższy od blisko 19 miesięcy. Oba czynniki działają na niekorzyść polskich kierowców.
Ceny paliw w Polsce: limity na piątek jeszcze w dół
Na razie na stacjach widać wciąż efekt wcześniejszych spadków. Zgodnie z obwieszczeniem ministra energii w piątek 13 listopada litr benzyny 95 może kosztować najwyżej 6,06 zł, o 4 gr mniej niż w czwartek. Limit dla benzyny 98 spadł o 2 gr, do 6,68 zł, a dla oleju napędowego o 12 gr, do 7,54 zł.
| Paliwo | Limit 11 i 12 listopada | Limit 13 listopada |
|---|---|---|
| Benzyna 95 | 6,10 zł/l | 6,06 zł/l |
| Benzyna 98 | 6,70 zł/l | 6,68 zł/l |
| Olej napędowy | 7,66 zł/l | 7,54 zł/l |
Źródło: Ministerstwo Energii
Ceny maksymalne to część rządowego programu Ceny Paliwa Niżej (CPN). Jego obecna edycja ruszyła 3 października i ma obowiązywać do końca 2026 r. W ramach programu rząd czasowo obniżył VAT i akcyzę na paliwa oraz wprowadził górne limity cen na stacjach. Stacje mogą sprzedawać taniej, ale nie drożej.
Średnie ceny na stacjach w ostatnich dniach wyraźnie spadały. Według serwisu e-petrol.pl we wtorek 10 listopada średnia cena benzyny E10 wynosiła 6,04 zł za litr, a oleju napędowego 7,72 zł. W porównaniu z początkiem listopada benzyna potaniała o 33 gr, a diesel o 30 gr. W drugą stronę szedł tylko autogaz, który podrożał o 13 gr, do 3,92 zł za litr.
Wpis Trumpa o Iranie wywindował ropę Brent
Czwartkowy zwrot jest tym bardziej zaskakujący, że jeszcze kilka dni wcześniej Trump mówił o postępach w rozmowach i o tym, że kolejne ataki na Iran raczej nie będą potrzebne. Według amerykańskich mediów wiceprezydent JD Vance prowadził rozmowy, które miały doprowadzić do porozumienia z Teheranem i ponownego otwarcia cieśniny Ormuz. W tym samym wpisie Trump poinformował jednak, że polecił Vance’owi zająć się czymś innym, a o Iranie napisał: „Mamy ich pieniądze, setki miliardów dolarów, i mamy ich cieśninę”.
Rynek odczytał to jednoznacznie. Jak podała agencja AP, po wpisie Brent skoczył z około 92 do ponad 94 dol., a na koniec dnia kosztował 95,82 dol. Akcje koncernów paliwowych w USA poszły w górę: ExxonMobil zyskał 1,8 proc., a rafineryjny Marathon Petroleum 2,5 proc.
Chcesz częściej widzieć treści BNBN w Google?Dodaj nas do ulubionych źródeł
Zobacz również:
FINANSE · 12.11.2026Ceny paliw na piątek 13 listopada. Diesel znów taniejeDroższy dolar podnosi rachunek za ropę
Dla Polski równie ważny jak cena samej baryłki jest kurs dolara. Ropę kupuje się w amerykańskiej walucie, więc gdy dolar drożeje, polskie rafinerie płacą więcej w złotych za ten sam surowiec. Według tabeli Narodowego Banku Polskiego średni kurs dolara wzrósł z 3,9099 zł we wtorek 10 listopada do 3,9676 zł w czwartek 12 listopada, czyli o prawie 6 gr w dwa dni robocze.
Dolar zyskuje, bo inwestorzy spodziewają się podwyżki stóp procentowych w USA. Jak podaje agencja Reuters, rynek wycenia prawdopodobieństwo grudniowej podwyżki o 0,25 pkt proc. na 87 proc. Droga ropa dokłada do tego kolejny argument. „Wyższe ceny energii nadal uzasadniają jastrzębią politykę Fed”, ocenił David Meger, dyrektor ds. handlu metalami w High Ridge Futures, cytowany przez Reuters. Jastrzębia polityka oznacza wyższe stopy, a te z kolei wspierają dolara.
Kierowców chronią limity cen paliw, ale tylko do końca roku
Dla kierowców najważniejsze jest to, że ceny na dystrybutorach nie mogą przekroczyć limitów ogłaszanych przez ministra energii. Limity zmieniają się co kilka dni, więc to w kolejnych obwieszczeniach resortu będzie widać, czy droższa ropa i dolar przebiły się do cen na stacjach.
Program CPN z obniżonym VAT i akcyzą działa jednak tylko do 31 grudnia. Czwartkowy skok ropy o ponad 3 proc. w połączeniu z najmocniejszym od miesięcy dolarem to wiadomość z rynku, która działa w kierunku droższego tankowania. Wcześniej w listopadzie to tanienie ropy przekładało się na niższe ceny przy dystrybutorach, a najmocniej odczuwali je właściciele aut z silnikiem Diesla.