Projekt polskiego auta elektrycznego wraca do gry. Po latach problemów i niepewności ElectroMobility Poland potwierdziło strategiczne partnerstwo z tajwańskim gigantem Foxconn, jednym z największych producentów technologii na świecie. To właśnie ta firma ma pomóc w budowie elektromobilnego hubu w Jaworznie.
Rozmowy między stronami już trwają, a finalizacja umów planowana jest na drugą połowę 2026 roku. W projekt zaangażowane jest również Ministerstwo Aktywów Państwowych, które oficjalnie potwierdziło wybór partnera.
Foxconn ma wejść do przedsięwzięcia nie tylko z technologią, ale też z kapitałem. Projekt ma być dodatkowo finansowany ze środków KPO oraz Funduszu Reprywatyzacji. To właśnie brak pieniędzy był wcześniej jednym z głównych powodów problemów projektu Izery.
Nowy plan zakłada stworzenie w Jaworznie nowoczesnego centrum produkcji samochodów elektrycznych. W fabryce mają znaleźć się m.in. spawalnia nadwozi, lakiernia, montaż baterii, układów napędowych i końcowy montaż pojazdów.
EMP zapowiada również rozwój własnego centrum badawczo-rozwojowego. Chodzi nie tylko o produkcję aut, ale też budowanie kompetencji związanych z oprogramowaniem, analizą danych i technologiami dla tzw. connected vehicles, czyli samochodów stale połączonych z siecią.
Foxconn ma dostarczyć swoje platformy EV i know-how związane z rozwojem nowoczesnych pojazdów elektrycznych. Firma chce także rozwijać w Polsce lokalne zaplecze inżynieryjne i współpracować z krajowymi dostawcami.
Według zapowiedzi projekt ma obejmować początkowo trzy modele samochodów elektrycznych oraz stworzenie nowej europejskiej marki zarządzanej z Polski.
Dla EMP to powrót do koncepcji, która wcześniej funkcjonowała pod marką Izera. Wiele elementów projektu jest już gotowych. Spółka posiada m.in. plany fabryki, część pozwoleń oraz listę potencjalnych dostawców.
W bazie EMP znajduje się około 700 polskich firm zainteresowanych współpracą przy budowie zakładu i dostarczaniu komponentów. Chodzi m.in. o producentów foteli, szyb, elementów wnętrza czy systemów bezpieczeństwa.
Foxconn mocno stawia dziś na elektromobilność. Tajwański gigant rozwija własne platformy dla aut elektrycznych i współpracuje m.in. z Mitsubishi czy Stellantisem. Firma inwestuje także w fabryki komponentów dla samochodów elektrycznych w Europie.