Pasażerowie, którzy mają w telefonach bilety na jesienne loty przez Rygę, przeczytali w poniedziałek komunikat, jakiego nikt nie chce dostawać od swojego przewoźnika. Jak podaje biznesinfo.pl, łotewski airBaltic złożył 14 września w Nowym Jorku wniosek o ochronę przed wierzycielami w ramach procedury Chapter 11. Linia, która lata z Warszawy, Krakowa, Poznania i Katowic, od razu uspokaja, że samoloty nie zostaną uziemione.
Długi, drogie paliwo i silniki, których brakuje
Działający od 1995 r. przewoźnik, obecny w Polsce od lutego 1996 r., od dawna zmagał się z wysokim zadłużeniem. Do tego doszły rosnące koszty paliwa lotniczego, określane jako najpoważniejsze od czasu pandemii COVID-19, utrata tras po rosyjskiej inwazji na Ukrainę oraz problemy z dostępnością silników do samolotów. W 2025 r. airBaltic przy 779,3 mln euro przychodów zanotował 44,3 mln euro straty netto, przewożąc 5,2 mln pasażerów.
Chcesz częściej widzieć treści BNBN w Google?Dodaj nas do ulubionych źródeł
Zobacz również:
BIZNES · 15.09.2026Orlen płacił za wenezuelską ropę kryptowalutami. FT opisuje, jak wyparowało 1,6 mld złBilety ważne, loty zgodnie z rozkładem
Procedura Chapter 11 to ochrona przed wierzycielami na czas restrukturyzacji, a nie likwidacja firmy. Przewoźnik zapewnił sobie 350 mln euro finansowania na kontynuowanie działalności. Loty mają odbywać się zgodnie z rozkładem, a kupione bilety i rezerwacje zachowują ważność. Linia normalnie obsługuje także zwroty, vouchery oraz sprawy związane z bagażem. Z polskiej perspektywy istotny jest zwłaszcza los wznowionej w marcu 2026 r. bezpośredniej trasy z Warszawy do Rygi, obsługiwanej 3 razy w tygodniu.
Flota skurczy się o jedną trzecią
Restrukturyzacja będzie jednak bolesna. Flota licząca dziś 54 airbusy A220-300 ma do końca 2026 r. stopnieć do około 36 maszyn, a z siatki obejmującej ponad 70 tras do przeszło 80 kierunków znikną najmniej rentowne połączenia. Trwają też negocjacje ze związkami zawodowymi w sprawie zatrudnienia, choć skali redukcji etatów jeszcze nie podano. Cały proces naprawczy ma się zakończyć w czerwcu 2027 r.
