Autonomiczne taksówki mogą pojawić się na polskich ulicach szybciej, niż wielu się spodziewało. Wszystko wskazuje na to, że pierwsze pojazdy bez kierowców rozpoczną testy jeszcze przed końcem 2026 roku. Drogę do tego otworzyły właśnie zmiany w przepisach.
Przełomem okazała się nowelizacja prawa o ruchu drogowym. Nowe regulacje pozwalają testować autonomiczne auta w normalnym ruchu miejskim, bez konieczności utrzymywania dotychczasowych ograniczeń prawnych. To sygnał, na który czekała branża technologiczna i transportowa.
Jedną z firm, które chcą wykorzystać nowe przepisy, jest polski Eternis. Spółka współpracuje już z Uberem i Boltem, a teraz planuje wejść w segment autonomicznych przewozów. Prezes firmy Kamil Leszczyński zapowiedział, że jeszcze w tym roku przedsiębiorstwo kupi odpowiednie pojazdy i rozpocznie pierwsze testy.
Tematem interesują się również światowi giganci przewozów. Bolt zapowiedział, że do 2035 roku chce mieć na drogach nawet 100 tys. autonomicznych pojazdów. Uber także obserwuje sytuację w Polsce, choć firma podkreśla, że wdrożenie takich usług wymaga odpowiedniej infrastruktury technologicznej.
Kluczowe znaczenie będą miały dokładne mapy cyfrowe, stabilna łączność i systemy umożliwiające bezpieczne poruszanie się samochodów w ruchu miejskim. To właśnie te elementy mają zdecydować o tym, czy autonomiczne taksówki poradzą sobie na zatłoczonych polskich drogach.
Na świecie technologia rozwija się błyskawicznie. Liderami rynku są m.in. Waymo należące do Google, Zoox wspierany przez Amazona czy chiński Baidu. Część takich pojazdów działa już w dużych miastach i wykonuje regularne kursy bez udziału kierowcy.
Coraz bardziej otwarci na takie rozwiązania są także sami pasażerowie. Według danych przytaczanych przez „Rzeczpospolitą” 35 proc. Polaków deklaruje pozytywne nastawienie do autonomicznych pojazdów. To pokazuje, że psychologiczna bariera wobec aut bez kierowców stopniowo maleje.
źródło: Rzeczpospolita