BIZNES

Polski producent opon zarobił o blisko połowę mniej. Podał dwie przyczyny

Firma Oponiarska Dębica szacuje, że po trzech kwartałach 2026 r. zarobiła 67,2 mln zł wobec 123,2 mln zł rok wcześniej, czyli o 45 proc. mniej. Spółka wskazuje na niższe ceny w transakcjach z podmiotami powiązanymi i trudne otoczenie makroekonomiczne.

Nocna burza wokół Trybunału. Analityk mówi, co czeka złotego i giełdę

Po zawieszeniu prezesa TK Bogdana Święczkowskiego i wieczornych protestach przed siedzibą Trybunału inwestorzy pytają o wpływ kryzysu na rynki. Analityk Xelion Piotr Kuczyński uspokaja, że dla giełdy i złotego spór nie będzie miał znaczenia.

Amerykanie przenoszą produkcję z Niemiec do Opola. Fabryka zwiększa zatrudnienie

Amerykański koncern Inteva Products przenosi produkcję z niemieckiego Plattling do przejętej fabryki w Opolu. Zakład zwiększy zatrudnienie z 550 do blisko 600 osób i szykuje się do wielkiego projektu dla Volkswagena od 2028 r.

Volkswagen zjeżdża po równi pochyłej. Tylko jeden region się broni

Volkswagen sprzedał w III kwartale 1,88 mln aut, o 14,3 proc. mniej niż rok wcześniej. W Chinach spadek sięgnął 38,5 proc. Jedynym regionem na plusie jest Europa Środkowo-Wschodnia, głównie dzięki Czechom, Polsce i marce Škoda.

Niemcy ścinają podatek od prądu do unijnego minimum. Polskie firmy mogą pozazdrościć

Kanclerz Friedrich Merz ogłosił obniżkę podatku od energii elektrycznej dla wszystkich konsumentów do minimalnego poziomu dopuszczalnego w UE. Berlin chce w ten sposób zbić inflację i poprawić konkurencyjność gospodarki, która stoi przed transformacją wartą 6 bln euro.

Amerykanie nie dostarczyli gazu Orlenowi. Teraz mogą słono zapłacić

Trybunał arbitrażowy uznał, że Venture Global naruszyło umowę z portugalskim Galp, a wcześniej podobny spór wygrało BP. Rozstrzygnięcie w sprawie Orlenu może zapaść jeszcze w 2026 r. Polski koncern również domaga się rekompensaty za niedostarczone ładunki LNG.

Giełda pokazuje niepokojący trend. Takich cen prądu nie było od lat

Średnia cena prądu na rynku dnia następnego TGE sięgnęła we wrześniu 666,68 zł za MWh, najwięcej od kilku lat. Drożeje też gaz, a Europie grozi zima z rekordowo niskimi zapasami. Eksperci tłumaczą, co to oznacza dla taryf.

Brzoska uderza w niemieckiego giganta. „Przestańcie ściemniać!”

Rafał Brzoska opublikował dane o podatkach InPostu i wytknął DHL eCommerce, że od miliardowych przychodów płaci w Polsce symboliczny CIT. Niemiecki koncern tłumaczy się inwestycjami, ale szef InPostu nazywa te wyjaśnienia ściemnianiem.

Ta branża była dumą polskiego eksportu. Teraz zwija fabryki jedna po drugiej

Zatrudnienie w polskim meblarstwie spadło do 138 tys. etatów, najniższego poziomu od dekady. Fabryki zamykają Black Red White i dostawcy IKEA, a branża wskazuje na drogie drewno, prąd i presję taniego importu z Chin.

Irlandzki gigant traci cierpliwość. Inwestycja za 50 mln euro może trafić do Polski

Ryanair grozi przeniesieniem do Polski wartej 50 mln euro rozbudowy centrum serwisowego, jeśli irlandzcy urzędnicy nie przyspieszą wydawania pozwoleń. W grze jest hangar, akademia mechaników i 300 wykwalifikowanych etatów.

Znane marki szykują zwolnienia grupowe. Pracę może stracić 2,7 tys. osób

We wrześniu firmy zgłosiły do urzędów pracy zamiar zwolnienia ponad 2,7 tys. osób. Najwięcej zapowiedzi płynie z Mazowsza, a na liście są między innymi Carrefour Polska, Amazon Corporate Services i Kompania Piwowarska.

Polski gigant wyda prawie 3 mld zł. Kupuje fabryki w USA i we Włoszech

Grupa Kęty dopina przejęcie włoskiej grupy Metra za około 645 mln euro, czyli 2,82 mld zł. To prawdopodobnie największa zagraniczna akwizycja polskiej firmy prywatnej. Transakcja otwiera przed producentem aluminium rynek amerykański.

Norwegowie zainwestują 200 mln zł na Pomorzu. Powstanie broń przeciwko dronom

Norweski koncern zbrojeniowy Kongsberg zbuduje na Pomorzu fabrykę systemów antydronowych za ponad 200 mln zł. Inwestycję ogłoszono podczas Warsaw Security Forum. Zakład ma dać 100 nowych miejsc pracy.

Chiński gigant chce 40 tys. pracowników w Europie. Zatrudni zwalnianych przez konkurencję

Wiceprezes BYD Stella Li zapowiada, że do 2030 r. w europejskich zakładach koncernu będzie pracować zdecydowanie ponad 40 tys. osób. Pierwsza fabryka na Węgrzech ma ruszyć z masową produkcją jeszcze w tym kwartale, a chińskie auta już podbijają polski rynek.